그만큼 나이를 30대 중반까지 먹게 되었는데요. 진작에 면허를 취득하고 연수를 향상했으면 좋았을 걸 하는 마음을 가졌는데 늦지 않아서 다행이라는 다짐을 하게 되었습니다. 차들이 많은 시간대라서 더더군다나 그랬던것 맞먹는데요. 솔직히 면허가 있다고 해도 능숙하게 낱낱이 차를 몰수 있는 건 아니라고 다짐하는데 나도 그중 하나라서 또 최초부터 개점해 볼까 늘 고민했던것 같습니다. 도전적인 둘째 운전연수 날 뒷날날에는 좀 더 흡족한 도로로 나가서 운전연수를 받았어요. 워낙 많이 들리는 단어라 자율주행이 어떤 건지 늘상 궁금했었는데, 어떤 여건에서 어찌하여 사용하는 것인지, 어떤 것을 감각하야 하는지 정확하게 말씀해 주셨어요. 10시간 안에 다 배울수 있을까 싶었는데 이러하게 다 배울수 있어서 참말 업체를 잘 골랐구나 싶더라고요. 그렇지마는 한번씩 차들이 빽빽하게 늘어선 곳에서는 필연적으로 차로를 바꿔야 하는 여건이 초래되지요. 첫 날에도 토대적인 주행은 공터에서 하긴하였지만 두번째 날에는 실제운전연수 도로로 나가 하는것 이었기 탓에 내가 도로연수를 받는다는 실사가 직접적으로 감정이 되더라고요. 그렇지마는 직장에 다니면서 정해진 시간표에 따라 강습을 하기가 힘들다 보니 좀 좋은 대안이 없을지 찾아보게 되었죠. 그렇지마는 자기도 모르게 속력이 올라가지 않도록 규약을 잘 지키라고 하셨어요.

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또다른 운전법을 배우시 시작했습니다..