강사님의 간언을 되새겨가며 예방스럽지만 당차게 운전해나갈 다짐입니다. 또 브레이크를 밟더라도 어느 정도의 세기로 밟아야 적절하게 잘 밟은 건지 모르겠고요. 그런즉 대형차 뒤에는 고속도로 뿐만 아니라 일반 도로에서도 뒤에 있지 말라는 소설은 들어본 적이 없었답니다. 마지막 날은 주차에 골몰 마침내 내가 대단히 어려워 하던 주차에 집중하는 끝판 시간이 되었답니다. 비단 강사님께서 자차도로연수 내가 완전하게 이해할수 있도록 낱낱이 공식을 풀어서 해석 해주셨어요. 상황에 대해 해석해 주시고 각 전경별 대처법도 알려주셔서 과연 보탬이 많이 되었답니다! 덕택 에 둘째 날도 무사히 마칠수 있었어요. 이러하게 총 3일 간의 수원도로연수가 끝났습니다. 어휴, 수원도로연수 중이라 과연 다행이었어요. 보통 10시간 규격으로 대비되어 약진되는데요. 모든 내역은 유기적으로 결합되어있기 탓에 전날에 배운 내역을 새롭게 한차례 복습하면서 약진했죠. 많은 자차도로연수 분들이 주차를 어려워 하는데 토대부터 잘 다져두면 전혀 어렵지 않고 순하게 할수 존재하는 것 같았었습니다. 어떤 업체에서는 골목길 운행은 아예 커리큘럼에 포함되지 않는 경위도 많이 있었어요. 골목길 주행이 생각보다 무난한일이 아닌것 이, 도로 폭이 좁아서 운전하기 성가심할 뿐만이 아니라 느닷없이 오토바이가 튀어나오고 어린이가 튀어나오고 사고의 요소가 시시때때로 존재하는 곳이었습니다. 열심히 서칭하지 않으면 분명히 피해보는 자차도로연수 장사가 되겠다는 심정이 들었거든요. 사실 이때까지는 골목길이 차도 없고 잽싸게 갈 수도 없어 쉬울것 이라 생각했었죠. 매우 신이 나서 조잘조잘강사님과 나도 모르게떠들기까지했답니다. 그리하여 시간 강사님보단상주 강사님이 계신학원을 위주로 찾아봤지요.

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또다른 운전법을 배우시 시작했습니다..